2020年12月18日，瑞浦能源受邀參加2020高工鋰電&電動車年會，瑞浦能源董事長曹輝作為重要嘉賓在閉幕式上發表“奏響中國動力和儲能協奏曲”主題演講。

    據行業預測，中國市場未來10年動力電池裝機量將會增長10倍，甚至到2035年可能會增長20倍，國內外鋰電池儲能也在飛速增長，鋰電替代鉛酸的趨勢不可逆轉，鋰電未來的市場將不可估量， 未來100年是新能源的時代。

    發展至今，瑞浦能源一直秉持著動力與儲能齊頭并進的發展策略。目前已針對各個領域研發出多款產品，并獲多國認證。瑞浦能源主攻三元和鐵鋰電池，對于三元體系，瑞浦能源一直聚焦中鎳電池，相對于811體系三元來說，安全性及循環都更為出色，公司目前研發出的產品已能覆蓋400km、500km到600km的續航里程需求。商用車方面，第三代標準箱目前在開發當中。在儲能電池方面，瑞浦能源先后開發了50Ah，100Ah，150Ah，200Ah，230Ah系列產品，以滿足諸多儲能領域的需求。

     瑞浦能源堅信發展產品技術是重中之重，在技術產品方面的的積累為疫情期間的市場開拓提供了堅實的后盾。今年年初，瑞浦能源經受住了疫情的考驗。在鋰電市場一片蕭條的時期，瑞浦能源卻能及時調整重心，依靠儲能飛速發展。年初，瑞浦能源便與國網、上海電動研究所等國企、央企簽下了兩個大儲能項目，積累了大量集裝箱式儲能項目經驗。下半年，瑞浦能源開始在乘用車領域發力，自2020年6月起，瑞浦能源動力裝機量排名一度進入行業前五，并于2020年11月憑借總裝機量620MWh的成績進入行業前十，才剛滿三歲的瑞浦能源在行業里交出了一份亮眼的成績單。

    曹輝董事長表示，核心技術是瑞浦能源快速發展的法寶。在核心技術上，瑞浦能源擁有電極片多極耳一次模切（SCL卷繞極片設計/工藝技術）、高效電化學體系&自均衡技術、極柱結構采用裝配加焊接的形式等創新技術，使鋰電池更安全、更聰明、更長壽。

    瑞浦能源將聚焦鐵鋰、三元材料體系，將方形電池性價比做到極致。